聚焦本年前两个月的状况，停止2月尾，大众充电桩数目较2024年末新增了25万个，公家充电桩数目则较2024年末增长了38万个，团体显现出优良的开展势头。

　　乘联会秘书长崔东树暗示，今朝根据1公桩=3个私桩的测算，中国2024年增量市场的纯电动车的车桩比曾经1：1，绝对抢先天下国度数倍程度。

　　但是，在充电桩行业快速开展的同时，也暴暴露一些亟待处理的成绩。崔东树进一步弥补道，今朝公用桩存在着笼盖范畴不片面和操纵率不敷的征象。

　　详细而言，在高速公路效劳区方面，仍有10%的效劳区还没有完成充电桩的笼盖；而在村落地域，充电根底设备的笼盖率更是低于5%，这无疑给新能源汽车在相干地区的利用带来了未便今年会。

　　别的今年会官网，64%的大众直流充电桩还是750V及以下的高压桩，没法支持下一阶段800V及以上高压超快充的开展。